時間:2020-07-20 15:07:04【關閉】
工業機器人被譽為“制造業皇冠上的明珠”,是產業轉型升級的強大動力,也是提升國力和競爭力的關鍵。替代,在人口紅利不斷消散,自動化需求不斷增加的背景下,同時隨便著人工智能,5G,工業互聯等新技術的應用,工業機器人的應用場景和市場規模迅速擴大,發展前景是一片藍海。
近年來,關于工業機器人的報道一直在表達這樣一種觀點:我國工業機器人總體上保持著上升的趨勢。在這些成就的背后,涌現出無數的公司,有一定公司很多最消失了過去,我們會拿韓國做比較,韓國擁有最大的工業機器人,因此對中國機器人的未來充滿巨大的野心。看來我們可以立即看到中國工業機器人市場的輝煌發展。
國內工業機器人密度低于全球水平,自動化空間大
與發達國家相比,國內工業機器人密度指數仍有較大提升空間。根據我們的重新計算結果,2018年,中國每萬名工業工人擁有的工業機器人數量僅為64臺,仍低于全球水平,而韓國,日本,德國和美國的10000名工業工人擁有工業機器人數量為774327臺,分別是338臺和217臺。與發達國家制造業相比,我國的自動化水平遠遠低于發達國家,提高的潛力仍然巨大。
工業機器人同質化現象嚴重,規模較小的制造商只能在夾縫中生存
同質化是指同一品類中不同品牌的產品在性能,外觀甚至營銷手段上相互模仿,甚至逐漸趨同的現象。基于產品同質化的市場競爭行為稱為同質競爭。同一生產過程中,有不同類型的現象和信息,可以參考生產中的不同類型,不同類型的信息。
簡而言之,工業機器人領域的“同質化”意味著市場上的機器人產品在性能,技術等方面非常相似,甚至基本相同。換句話說,所有制造商都在開發產品。事實上,核心技術和生產目的是一樣的,所以市場上的產品都是相似的,沒有某種產品具有突出的性能和足夠的競爭力。
雖然每天都有新技術和優惠政策層出不窮,創新的口號也不盡相同,但縱觀機器人的成就,除了一些高校能獲得一些成績(但轉化率不高),很多公司基本上都是現有的的共性技術和成果基礎上的變化,外觀上差異很大,但扭曲轉換不大。
在機器人產業鏈中,上游是關鍵零部件的制造商。減速機,控制系統和伺服系統基本上都被幾家大廠家占用,其他小廠家只能在夾縫中生存。中游部分是機器人本體,即底座和執行機構,包括機器人手臂和手腕,還有一些機構還包括步行結構,作為機械傳統和支撐基礎。下游是系統集成商。其中機器人企業大多集中在這里,主要是根據應用場景進行系統集成和軟件二次開發。每臺機器人生產完成,必須經過系統集成,才能投放到汽車,電子,金屬加工等下游產業供終端客戶使用。
以上,至少三個以上缺一不可。然而,在中國機器人產業鏈中,能夠提供可靠的減速器等核心部件的企業并不多。產品基本上被國外企業壟斷,核心部件需要進口,而國產機器人制造沒有議價能力,導致國產機器人。制造成本相對較高,在中游,本體等許多核心技術也被國外品牌控制,無法發揮優勢。因此,大量企業只能集中在下游,在系統集成上相互競爭。
技術的缺乏導致創新能力不足。所謂的機器人公司經常依靠系統集成來盈利。機器人供應商都是系統集成商。歸根結底,他們仍然在為他人提供便利。
減少同質化現象,需要技術創新來贏得話語權
加強國內機器人市場話語權,技術創新是關鍵。產業鏈不完整導致家用機器人在高端市場被邊緣化。究其原因,主要是產品設計創新能力薄弱。制造機器人的能力基本上是在模仿國外機器人產品的基礎上進一步發展的。的改進。
要想獲得話語權,就必須創新。重點解決核心關鍵技術的技術優勢不明顯的問題。解決,知名大學是最好的科研基地。許多大學聚集了行業研究精英,但成果轉化很難實現。企業可以與高校充分合作,優勢互補,實現互利共贏。很多資金有限或專業院校很少,資源很少,也可以與當地一些職業院校合作,作為人才培養和輸送的基地。如今,越來越多的高等院校設立了機器人相關專業,并取得了相關成果。企業可以多關注,尋求合作。
企業還是要樹立錯位競爭的理念,不妨礙加劇對機器人上游產業的擴張,加快核心零部件的開發,在機器人產業鏈上形成自己獨特的產品和核心競爭力。只有這樣,才能有效突破機器人產業低端同質化的格局,實現機器人產業的良性發展。
總之,機器人產業要解決同質化問題,最重要的是要創新,避免成為下游系統集成商領域的囚徒,要靠周邊高校的合作,中外企業的合作,多年的經驗向上游靠攏上游產業鏈。此外,為避免競爭,實行分散競爭,共同創造良好的產業生態,利用有利政策抓住可能和出路,發展工業機器人產業。
從長遠來看,機器人的發展有著巨大的潛力。中國正進入Smart +時代。機器人正是Smart +的巨大平臺,可以支撐制造業,國防安全,生活消費,醫療,教育,交通,智慧城市等領域的發展,而同時簡單簡單的替代品。這是一種顛覆和改變。信息技術與生產技術的突破與融合,使機器人超越傳統機械設備的概念,成為集大數據,云計算,人工智能于一體的產品,從而使機器人成長,帶動傳統工業機器人向其他領域擴展和延伸,成為工業互聯系統的核心載體。
■ 海渡(沈陽市軍地兩用人才培訓中心)
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工業機器人被譽為“制造業皇冠上的明珠”,是產業轉型升級的強大動力,也是提升國力和競爭力的關鍵。替代,在人口紅利不斷消散,自動化需求不斷增加的背景下,同時隨便著人工智能,5G,工業互聯等新技術的應用,工業機器人的應用場景和市場規模迅速擴大,發展前景是一片藍海。
近年來,關于工業機器人的報道一直在表達這樣一種觀點:我國工業機器人總體上保持著上升的趨勢。在這些成就的背后,涌現出無數的公司,有一定公司很多最消失了過去,我們會拿韓國做比較,韓國擁有最大的工業機器人,因此對中國機器人的未來充滿巨大的野心。看來我們可以立即看到中國工業機器人市場的輝煌發展。
國內工業機器人密度低于全球水平,自動化空間大
與發達國家相比,國內工業機器人密度指數仍有較大提升空間。根據我們的重新計算結果,2018年,中國每萬名工業工人擁有的工業機器人數量僅為64臺,仍低于全球水平,而韓國,日本,德國和美國的10000名工業工人擁有工業機器人數量為774327臺,分別是338臺和217臺。與發達國家制造業相比,我國的自動化水平遠遠低于發達國家,提高的潛力仍然巨大。
工業機器人同質化現象嚴重,規模較小的制造商只能在夾縫中生存
同質化是指同一品類中不同品牌的產品在性能,外觀甚至營銷手段上相互模仿,甚至逐漸趨同的現象。基于產品同質化的市場競爭行為稱為同質競爭。同一生產過程中,有不同類型的現象和信息,可以參考生產中的不同類型,不同類型的信息。
簡而言之,工業機器人領域的“同質化”意味著市場上的機器人產品在性能,技術等方面非常相似,甚至基本相同。換句話說,所有制造商都在開發產品。事實上,核心技術和生產目的是一樣的,所以市場上的產品都是相似的,沒有某種產品具有突出的性能和足夠的競爭力。
雖然每天都有新技術和優惠政策層出不窮,創新的口號也不盡相同,但縱觀機器人的成就,除了一些高校能獲得一些成績(但轉化率不高),很多公司基本上都是現有的的共性技術和成果基礎上的變化,外觀上差異很大,但扭曲轉換不大。
在機器人產業鏈中,上游是關鍵零部件的制造商。減速機,控制系統和伺服系統基本上都被幾家大廠家占用,其他小廠家只能在夾縫中生存。中游部分是機器人本體,即底座和執行機構,包括機器人手臂和手腕,還有一些機構還包括步行結構,作為機械傳統和支撐基礎。下游是系統集成商。其中機器人企業大多集中在這里,主要是根據應用場景進行系統集成和軟件二次開發。每臺機器人生產完成,必須經過系統集成,才能投放到汽車,電子,金屬加工等下游產業供終端客戶使用。
以上,至少三個以上缺一不可。然而,在中國機器人產業鏈中,能夠提供可靠的減速器等核心部件的企業并不多。產品基本上被國外企業壟斷,核心部件需要進口,而國產機器人制造沒有議價能力,導致國產機器人。制造成本相對較高,在中游,本體等許多核心技術也被國外品牌控制,無法發揮優勢。因此,大量企業只能集中在下游,在系統集成上相互競爭。
技術的缺乏導致創新能力不足。所謂的機器人公司經常依靠系統集成來盈利。機器人供應商都是系統集成商。歸根結底,他們仍然在為他人提供便利。
減少同質化現象,需要技術創新來贏得話語權
加強國內機器人市場話語權,技術創新是關鍵。產業鏈不完整導致家用機器人在高端市場被邊緣化。究其原因,主要是產品設計創新能力薄弱。制造機器人的能力基本上是在模仿國外機器人產品的基礎上進一步發展的。的改進。
要想獲得話語權,就必須創新。重點解決核心關鍵技術的技術優勢不明顯的問題。解決,知名大學是最好的科研基地。許多大學聚集了行業研究精英,但成果轉化很難實現。企業可以與高校充分合作,優勢互補,實現互利共贏。很多資金有限或專業院校很少,資源很少,也可以與當地一些職業院校合作,作為人才培養和輸送的基地。如今,越來越多的高等院校設立了機器人相關專業,并取得了相關成果。企業可以多關注,尋求合作。
企業還是要樹立錯位競爭的理念,不妨礙加劇對機器人上游產業的擴張,加快核心零部件的開發,在機器人產業鏈上形成自己獨特的產品和核心競爭力。只有這樣,才能有效突破機器人產業低端同質化的格局,實現機器人產業的良性發展。
總之,機器人產業要解決同質化問題,最重要的是要創新,避免成為下游系統集成商領域的囚徒,要靠周邊高校的合作,中外企業的合作,多年的經驗向上游靠攏上游產業鏈。此外,為避免競爭,實行分散競爭,共同創造良好的產業生態,利用有利政策抓住可能和出路,發展工業機器人產業。
從長遠來看,機器人的發展有著巨大的潛力。中國正進入Smart +時代。機器人正是Smart +的巨大平臺,可以支撐制造業,國防安全,生活消費,醫療,教育,交通,智慧城市等領域的發展,而同時簡單簡單的替代品。這是一種顛覆和改變。信息技術與生產技術的突破與融合,使機器人超越傳統機械設備的概念,成為集大數據,云計算,人工智能于一體的產品,從而使機器人成長,帶動傳統工業機器人向其他領域擴展和延伸,成為工業互聯系統的核心載體。
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